Lors de la plénière consacrée à l’accord de prêt de 300 millions d’euros destiné au financement d’un projet routier en Moyenne-Guinée, le ministre des Infrastructures et des Travaux publics, Facinet Sylla, a révélé des chiffres qui font froid dans le dos. S’il a reconnu la responsabilité de l’État dans l’arrêt de certains chantiers, il a aussi dénoncé l’attitude de certaines entreprises de BTP.
Devant les députés, il a présenté les résultats d’un audit : « J’ai fait faire une sorte d’audit sur les entreprises qui ont été payées, qui ont reçu des avances de démarrage et qui n’ont rien fait. […] Sur 130 entreprises qui ont eu des avances et qui n’ont pas démarré, il n’y avait que neuf entreprises qui se sont évaporées. Donc, ce taux de défaillance ou de disparition 9 sur 139 , c’est faible », a-t-il déclaré, avant de préciser :
« Mais je suis allé examiner aussi les montants avec lesquels ils ont disparu. C’est 11 milliards GNF. C’est beaucoup, mais compte tenu des montants en jeu, c’est faible. Cependant, quand il y a deux ou trois défaillants même s’il n’y en a que neuf , pour se défausser sur les entreprises et ternir leur image, on dit : “Bon, les entreprises reçoivent des avances et elles disparaissent.” »
Plus loin, le ministre a souligné qu’il n’était pas un défenseur de ces entreprises. « Peut-être que je devrais même les défendre, parce que beaucoup d’entre vous ici disent qu’il faut avoir des champions locaux, qu’il faut les renforcer. On ne peut donc pas prôner cela et continuer à tirer sur ces entreprises. Je me fais [le] défenseur [de ces entreprises] parce que c’est la première chose que j’ai eu à engager comme chantier quand je suis arrivé dans ce département. Ce manque de paiement nous coûte beaucoup. Un abandon de chantier, ça nous coûte. L’entrepreneur anticipe que son paiement ne sera pas fait maintenant ; il double donc les prix. Le peu qu’il perçoit, il va faire avec. Ça nous coûte sur tous les aspects », a-t-il martelé.
Mohamed Lamine Souaré pour Guistat.com
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